dimecres, 28 de desembre del 2011

Reflexions per acabar un any d'anomalies

els Bombers de Lleida al Cucalòcum
Ja el tenim aquí, el 2012 està a tocar.
Ens esperen un munt de coses, que segurament no seran a gust de tothom, be... hi ha el tema horari, que més que a gust de tothom sols hi haurà un individu que pel que sembla se'n sortirà amb la seva.

Fa dies volia escriure una mena de faula de Nadal, la típica peli de Nadal que explica la vida d'un personatge que recorre les vivències de la seva vida amb l'esperit de Nadal... començava a les valls d'en Valira, passant pel Setvei Tècnic i acabant no sé... fent horaris? Però ja se sap, no pots parlar malament d'algú a qui sols coneixes per algunes de les "pifiades" que al meu entendre a fotut. Suposo que l'esperit de Nadal l'ha deixat dormir tranquil·lament, a casa, clar. Algú que es dedica a fer horaris, de torns de 24h amb festius inclosos, se suposa que hauria de treballar a torns, nits i festius, o potser no cal? Be, se li suposa una sensibilitat amb la gent que passa algunes nits sense la dona ni els nens, els dinars de Nadal, nits de Reis o el dia de la Mona... sempre podem buscar un canvi de guàrdia (Ah, no!!! que ara els volen restringir... que som uns privilegiats!!!).

Ja sé, tenim molta sort, tenim feina, que a més paguen (de moment) però cal recordar que nosaltres anem allà on la gent marxa! i això no ho recorda ningú. Les últimes setmanes la premsa, se'n recorda de nosaltres... 5 ferits a Torres de Segre, un bomber amb un "cop de calor" a l'incendi de la fàbrica de maniquins... i sembla ser qua ara a tots els focs de vivenda hi ha intoxicats per fum... per fi sembla que els periodistes se'n recorden de nosaltres. El que deia, els bombers anem allí on la gent marxa!
 Doncs be, ha passat un any des que vaig escriure l'article anomenat la deriva bomberil, any nou i cúpula nova on parlava de les herències dels diferents governs des del punt de vista bomberil:
  • CiU: parcs que la majoria queien a trossos i una flota de camions de més de 16 anys! Malauradament les expectatives no son gaire diferents a les de fa 9 anys. Seguim tenin aquells cascs i els mateixos vestits d'intervenció.
  • Primer tripartit + Tura: multitud de projectes de reforma i nous edificis de parcs de bombers, molts d'ells acabats, però amb errors importants d'execució i disseny.
  • Segon tripartit + Saura: Rentings que s'han allargat, cascs que ja tenen els seus dies, més de 10anys (això i el nou vestit d'intervenció ho van fer be els convergents), acords amb sindicats que fan pena. Després va passar Horta, amb el desastre humà i un rescat caòtic (a veure si d'una vegada algú se'n fa ressò). I les INTs i xuminades vàries que han fet que més que bombers semblem el "robocop" passejant-nos pels boscos.
La conclusió era que fa dies que això no va de cap manera. I proposava d'escoltar als de sota, als del mig i als de dalt. Tots podem aportar coses i tots tenim coses a dir. Calia fer més humana aquesta superestructura. Fa un any deia: El meu desig als nouvinguts (que no ho son tant) és que aprenguin dels errors del passat i ens ho posin més fàcil.
Em sembla que no van llegir-ho o si el van llegir segueixen amb les orelles tapades i els ulls tancats. No es pot imposar un horari pel fet de que es fa més senzilla l'organització de les guàrdies, quan resulta que fa 10 anys hi havia 13 festes i es feia tot a ma, i ara que tenim ordinadors que ens ho fan tot automàtic (qui més qui menys ha creat un "excel" amb "macros" amb les guàrdies i RH de cada bomber i sabem les festes/guàrdies que fem o que sobren), per voler canviar-ho tot en pro de la eficiència burocràtica. ANDA YA!.
El magatzem ens diuen que no hi ha res, ni rates. No trenqueu pantalons, que no hi ha la meitat de talles (la 42 i la 44 res de res), samarretes? va.... ui, i si teniu un servei no gasteu escumogen que queden mitja dotzena de bidons.
El meu desig per aquest 2012 és molt senzill, que torni la normalitat. Que tornem a tenir roba per quan se'ns fa malbé (que ningú canvia unes botes pels cordons, no fotem), que hi hagi mànegues i escumogen al magatzem, que si s'ha de millorar la distribució de personal per disposar de més gent a l'estiu no cal canviar horaris, sols cal ser una mica previsor, en lloc de deixar les 2 RH que sobren (de mitjana) que ens les deixin fer i posteriorment tornem aquestes 48h a l'estiu (6 de 8h, o 4 de 10h + 1 de 8h), si és que hi ha moltes formes de fer les coses i sense tocar els collons al personal. També vull que els pixadors del parc de Lleida (que sols tenen 2 anys) tornin a funcionar (ningú fuma, ja no hi ha burilles), i les llums automàtiques que realment s'apaguin, i que quan hi hagi la possibilitat... que els camions tinguin espai per les bosses, ... i el 3.19.30 que torni a tenir espatlleres (que la botella d'aire sola és molt incòmoda i perillosa)... i el 3.19.60 (l'escala) que s'arregli d'una vegada, cada setmana hi ha algun bomber que es queda a la cistella a 10m despenjat. Que algú foti mà a la puta calefacció del parc, que anem amb samarreta suant com a pollastres i després sortirem a la cotxera a -5º i clar no te constipis que ets un "privilegiat"!

Apa, que TOTS i TOTES tingueu un bon començament d'any.
Us espero el dia 1 de gener, de guàrdia, clar.

dijous, 22 de desembre del 2011

Pastorets: som uns dimonis

 Som molt dolents, som molt malvats.
Som uns monstres infernals.
Fem molta por. Ui! Quin horror!
Espantem a xics i grans.

Som uns dimonis...
Booo! Quin espant!
(je je je)

Som barroers, uns matussers;
El què toquem es ma malbé.
Quan ens veieu ja no sabeu
Si sou vius o morts potser.

Som uns dimonis...
Booo! Quin espant!
(je je je)
Som uns dimonis... Booo!

dimecres, 14 de desembre del 2011

els bombers i la Marató de TV3

Aquest any també!
Som gent solidària, i això es nota a les nostres festes i reivindicacions. Però quan hi ha coses que són de calaix, els bombers sempre hi estem, al peu del canó.

Com l'any passat, aquest proper cap de setmana els bombers de la demarcació de Lleida fem un acte de recollida de diners per la Marató de TV3. Ens trobareu a la Plaça Sant Francesc des de divendres fins diumenge al vespre.
Aquest any hem fet un calendari de 2012 amb una imatge de bombers ensenyant els seus òrgans vitals, per fer més gràfic el lema d'aquest any "Regeneració i trasplantament d'òrgans i teixits".
Muntarem la Carpa de Bombers de la RELL, hi haurà el vehicle del CCB, farem carnets de bombers als més menuts (amb foto inclosa) i regalarem un retallable amb el dibuix d'un camió de bombers.
Allí us esperem!

dilluns, 12 de desembre del 2011

Que hi ha de lo meu?

Vull rendir un petit homenatge a un personatge, que fa 4 anys va començar la seva guerra i que durant els últims anys ha estat el nostre messies particular.

Si, han passat uns quants focs des d'aquell personatge que de forma molt rudimentària va anar creant vídeos reivindicatius de bombers. En va publicar 13 (no n'he trobat més al youtube).

Va anar evolucionant per passar de friki en pràctiques a friki aficionat. Però el seu llegat està aquí i 4 anys després veiem com moltes de les coses que deia no només tenia raó sinó que encara estan pendents de solució.

Aquest il·luminat ens ha deixat uns vídeos que val molt la pena escoltar.

diumenge, 4 de desembre del 2011

Una de vehicles i la poca lògica bomberil

No és el primer article on parlo dels vehicles de bombers. Be, en realitat en el primer article ja vaig fer referència als camions, però ara parlaré dels Pathfinder i els vehicles petits.

Inicialment els Pathfinder es van comprar (arrendar) amb l'excusa que podien anar-hi 7 bombers. Algú ha anat 7 en un Panthfinder de bombers? Posaria la ma al foc i no em cremaria que NINGÚ en 7 anys hi ha anat. En realitat hi ha 2 mini-seients al maleter, separats del davant per una reixa difícil de desmuntar... i com sempre el maleter ple. Hi ha l'equip d'aire, una caixa d'eines i estris varis.
Aquest vehicle ha acabat sent el cotxe dels Sergents, i per tant amb un sol ocupant. També s'utilitza per baixar a Regió a fer algun encàrrec (un sol ocupant), les reunions de cap de parc (sembla que això de passar a recollir altres caps de parc deu ser molt costós, ja que ningú ho fa mai). En el cas dels vehicles adscrits a Regió sovint son utilitzats per anar a reunions a Cerdanyola (clar, amb 4x4), o al Consell Comarcal, o...

Si mirem les Renault Kangoo acaben molts cops sent el vehicle per anar a l'escola i als relleus de foc. Llavors, per que collons hi ha els Pathfinder?. I la majoria tenen un grapat de quilòmetres fets per autopista/autovia... llavors, perquè 4x4?
 
4x4? Però quants de nosaltres/vosaltres té un 4x4 per anar a la muntanya a escalar o esquiar? NINGÚ! Ei, i nosaltres toquem neu!

Be, acceptarem que "pulpo" és un animal de companyia, i direm que alguns (no tots) han de ser 4x4. Quins? Doncs els camions forestals, i algun furgó de salvament estratègicament col·locat per, en cas de gran nevada, poder arribar a tot arreu. Ei, que una merda de nevada com les que hi ha sovint per aquí no serveix d'excusa per a que TOTS acabin sent 4x4... On s'ha vist un BUP (vehicle urbà i que va a focs d'indústria -a polígons-) amb tracció integral?
Ara des d'alguna taula de despatx estan preguntant l'opinió dels formadors de conducció respecte als vehicles petits. Que com han de ser? doncs això, petits!
Parlant en propietat, quin és l'ús que se li ha de donar?
  • portar al personal a relleus. CAPACITAT en places.
  • portar eines i equips diversos: bidons d'escuma, sepiolita (que aquesta és una altra), motoventiladors,... CAPACITAT de càrrega.
  • actualment, a la RELL (espero que també a les altres Regions) els caps de parc ja tenen el vehicle d'E0 (3.00.92) i no necessiten un vehicle "estrella".
  • Sol en els parcs on hi ha sergents de torn (els parcs de mínim 8-9) cal un vehicle específic per aquests, però també pot ser el vehicle polivalent, no exclusiu. Vaja i si no els agrada, que pugin al camió!.
O sigui, que el millor és una solució que ja hem vist en aquesta Regió (portem 2 estius llogant furgonetes de transport de personal). Una furgoneta de 9 places, amb facilitat per treure'n els seients. Equipat amb una xarxa pel dia que vas carregat i separar la càrrega del conductor. Que volen que algunes siguin 4x4?, doncs també n'hi ha al mercat (parcs de muntanya, bàsicament).

Apa, doncs ja esteu traient-vos de sobre els Defender, Pathfinder, Terranos, Patrols GR i altres cabretes vàries.

Però amb un 2CV pintat de vermell em conformo: