Perill, que ve la F1

Home, reconec que aprofitaré l’impuls de l’incendi d'ahir per parlar d'alguns aspectes relacionats, i no tant “criticar” el que va passar o va deixar de passar. Serà un anàlisis més de fons sobre algunes de les causes i lligar-ho amb com estem organitzats la gent d'emergències.

Al vídeo que emeten els de la BBC (ja s'han esborrat del youtube la majoria de vídeos de l'incendi) es veu com primer arriba un vehicle dels CME i després un pobre noi de la Creu Roja a peu amb la motxilla de primers auxilis (Algú hauria de felicitar a aquest noi! que devia venir corrent des de l‘altra punta del circuit). Per cert, de tots era l’únic que “treballava” gratis, i mira que la F1 mou diners!. Hi ha qui ha vist algun vehicle de bombers... em sembla que finalment sols un Pathfinder (però era de bombers?).

Segons la informació final del servei de premsa hi van participar 7 dotacions. Ok. Però d'on venien i quan van trigar? M'ha arribat que un camió va arribar-hi escortat pels mossos... segurament per obrir pas. Tothom sap que en un esdeveniment d'aquests amb 90.000 persones, que arriben majoritàriament en cotxe els embussos estan a l'ordre del dia. Segur que aquests companys van fer una bona feina.

Per cert, és curiosa la manera en que s'ha comunicat la noticia: "Els Bombers de la Generalitat han rebut, a les 17.11 hores, l’avís d’un incendi a l’interior del Circuit de Catalunya, a Montmeló (Vallès Oriental) i ràpidament han mobilitzat set dotacions per accedir al punt del sinistre. Al llarg dels dies en què s’ha celebrat els Gran Premi de Fórmula 1, diversos vehicles dels Bombers formaven part dels dispositiu d’emergència, juntament amb altres cossos de seguretat." Al primer paràgraf es recorda que hi havia bombers i tot un operatiu... curiós.

Fins ara els incendis als boxes han estat molt pocs... be, en realitat hi ha hagut múltiples accidents amb el proveïment dels vehicles durant la cursa, per això ara està prohibit. Però el proveïment de combustibles segueix existint! Com és normal a dins els boxes hi ha la màquina de combustible de cada vehicle/equip. Que un cop acabada la cursa tothom comença a desmuntar el xiringuito, corre, corre, mentre encara hi ha els patrocinadors, la festa post-cursa, algun periodista, familiars, amics, invitats.

Caldrà revisar els protocols de seguretat de la F1, suposo.

Però i els protocols de seguretat que exigeix la nostra administració? De qui depèn tot això? Quan la Protecció Civil la “portava” Bombers, potser si que no anava be del tot, però no es va convertir mai en una mena de gestor de plans que omplen els despatxes professionals de paperassa i plànols (encara que sigui digitalitzat), però tant pla, per a què ha servit? Per a que els bombers arribin els últims? Potser alguna cosa no ha anat be.

Qualsevol practica que des de bombers volem organitzar en la que intervenen altres mitjans (CME, SEM, Creu Roja, Policies Municipals...) cal avisar als de Protecció Civil per a que siguin ELLS qui agafin les regnes de tot plegat, encara que sigui un senzill exercici de bombers amb el suport dels altres cossos. Algú s'imagina un exercici dels Mossos amb els de Protecció Civil pel mig? Inimaginable!. Algú ens està aixafant les margarides i els qui hi sortim perdent som els bombers.

Segur que si preguntes a un tècnic de prevenció de bombers (si és que en queda algun!), quins perills hi ha a un circuit de F1, te'n sabrà dir molts... possiblement no pensarà en els controls d'entrada, ni en la coordinació amb no sé qui, però si li dius que hi ha moviment de combustible, uns vehicles MOLT calents als boxes, combustible que cal transvasar i gent, molta gent als boxes... no deixa marxar els bombers, ni la policia, ni els sanitaris fins que no estigui tot el "circ" desmuntat.

Però que hi fan els bombers realment al Circuit de la F1? Hi ha realment vehicles d'aigua? Segurament, encara que la majoria son cotxes lleugers (4x4) amb extintors. I un cop acabada la cursa se'n van cap al parc.

Tot és molt fosc.

En 20 anys mai m'ha arribat “l'oferiment” d'anar al servei preventiu de la F1. No hi ha un comunicat oficial demanant qui vol fer aquest servei que necessita de bombers de diverses regions. Sempre hi ha anat gent amb algun contacte dins la casa ja sigui un company/enllaç d'algun altre parc o d'alguna Regió. Però quanta gent hi fa falta? A l'hora de repartir els llocs on situar-se, també va segons l'amiguisme que hi puguis tenir.

Segurament és la part menys important, però de la mateixa manera com es tria a la gent per anar a fer el servei de la F1, es trien alguns membres del GRAF o alguns pòdiums del “cruncrurs” d'excarceració (que és una patxanga), el model d'un camió o moltes coses més...